பெல்ட் வழுக்கை ஏற்பட்டால்கோப்புறை குளுர், அதை நாம் எவ்வாறு தீர்க்க வேண்டும்?
1. தொடக்க வேகம் மிக வேகமாக இருந்தால், குளுவர் கோப்புறையின் பெல்ட் நழுவக்கூடும். இந்த வழக்கில், தொடக்க வேகத்தை சரியான முறையில் சரிசெய்ய முடியும், மேலும் மெதுவான தொடக்கத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இது வழுக்கை ஒரு சிறிய அளவிற்கு தடுக்கலாம்.
2. கோப்புறை குளுவரின் சுமை வரம்பை மீறாது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சுமை மோட்டரின் திறனை மீறி மோட்டரின் திறனை மீறினால், நழுவுதல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, ஆனால் இந்த நேரத்தில் மோட்டார் வழுக்கும் மூலம் பாதுகாக்கப்படலாம், ஆனால் ஒரு பெரிய சுமை வரம்பிற்குள், பொருள் வழுக்கும் நிலையை பராமரிக்க தீவனத் தொகையை சரிசெய்ய முடியும். இந்த நிலைமை ஒப்பீட்டளவில் அரிதானது.
3. பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும்கோப்புறை குளுர். போதிய ரோலர் பதற்றம் வழுக்கை ஏற்படுத்தும். இந்த சிக்கலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, வாடிக்கையாளர்கள் பெல்ட்டின் ஆரம்ப பதற்றத்தை அதிகரிக்க சரியான நேரத்தில் பதற்றம் சாதனத்தை மாற்ற வேண்டும்.
4. டிரைவ் ரோலருக்கும் கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கும் இடையில் போதிய உராய்வால் ஏற்படும் வழுக்கை அகற்றப்பட வேண்டும். இது பொதுவாக கன்வேயர் பெல்ட்டில் அல்லது ஈரப்பதமான சூழலில் நீர் இருப்பதால் ஏற்படுகிறது. ஒளிச்சேர்க்கை டிரம் மீது ரோசின் பவுடரை ஊதுவதற்கு நீங்கள் ஒரு ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தலாம்.
